MotoManual.net MotoManual.net
руководства по эксплуатации мотоциклов

[an error occurred while processing this directive]
 

РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ МОТОЦИКЛА ЯВА 350 МОДЕЛИ 634-01

I. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МОТОЦИКЛА
5. Руководство по обслуживанию
В. Пуск двигателя

Если мотоцикл длительное время не работал или же стоял на морозе, диски сцепления слипаются вследствие загустевания масла. Перед пуском двигателя рекомендуется восстановить работоспособность сцепления следующим образом:

Включить первую передачу и с выключенным сцеплением прокатить мотоцикл несколько раз вперед и назад. Когда уже не чувствуется сопротивление движению (сцепление уже "ведет"), включить нейтральное положение между первой и второй передачами.

а) Открыть топливный кран (рукоятка вниз) и обогатить рабочую смесь путем кратковременного нажатия на утопитель поплавка карбюратора.

б) Слегка нажимая ногой на педаль рычага переключения, отжать рычаг по направлению к двигателю и одновременно повернуть его в положение пуска. Примерно три раза нажать на педаль (не включая зажигания), в результате чего в двигатель засасывается обогащенная смесь.

в) Вставить в центральный переключатель ключ полностью в положении 0.

Если аккумуляторная батарея исправна, то загорится красная контрольная лампа (слева). Затем резко нажав на пусковой рычаг пустить двигатель. Как только двигатель заработает, отпустить рычаг, который автоматически возвратится в горизонтальное положение (в случае необходимости можно завести двигатель с включенной передачей, если ручным рычагом выключить предварительно сцепление). Если двигатель холодный, следует дать ему прогреться при малом числе оборотов (высокое число оборотов для холодного
двигателя вредно).

Примечание: При пуске горячего двигателя обогащать рабочую смесь утопителем не следует, так как это может вызвать затруднение при пуске (двигатель будет глохнуть). Если же это случится, то нужно закрыть топливный кран и при полностью открытом дроссельном золотнике карбюратора (полный газ) и при включенном зажигании, несколько раз путем нажатия на пусковой рычаг провернуть коленчатый вал двигателя. Иногда нужно в таком случае вынуть и очистить свечи зажигания. Если двигатель заводится, но тут же глохнет или не набирает обороты, рекомендуется мотоцикл немного наклонить в левую сторону. При этом уровень топлива в карбюраторе снизится и будет устранено переобогащение смеси.

 
 



MotoManual.net © 2009-2016