MotoManual.net MotoManual.net
руководства по эксплуатации мотоциклов

[an error occurred while processing this directive]
 

РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ МОТОЦИКЛА ЯВА 350 МОДЕЛИ 634-01

III. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЕЗ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА
18. Снятие двигателя с рамы

Для облегчения снятия двигателя с рамы рекомендуется вывернуть сливную масляную пробку, чтобы она не мешала при снятии. Масло слить в подготовительный сосуд. После снятия седла отсоединить предохранитель у аккумуляторной батареи и провода высокого напряжения от свечей. Отсоединить топливный шланг от бака, снять бак, отвернуть крышку карбюратора и вынуть трос с дроссельным золотником карбюратора. Отвернуть полые болты выпускных труб, повернуть трубы так, чтобы они не мешали дальнейшей работе.

Вывернуть болт М8 крепления передней части левого глушителя и ослабить два болта М8 заднего кронштейна левого глушителя. Это производится с целью облегчения удаления болта подножек, который одновременно служит для крепления двигателя. Вывернуть стопорный винт привода спидометра у двигателя и выдвинуть привод. Снять правую крышку двигателя и отсоединить провода от генератора. Отсоединить трос от механизма выключения сцепления и механизм выключения - от двигателя. После отсоединения передних хомутиков резиновых чехлов цепи снять наружный кожух звездочки коробки передач и расконтрить гайку этой звездочки. С помощью торцевого ключа 32 отвернуть гайку. Ослабив натяжение задней цепи, снять ведущую звездочку с цепью и с внутренней частью кожуха (цепь не разъединять).

Отвернуть болты и оси крепления двигателя в раме. С левой стороны мотоцикла левой рукой взяться за правый цилиндр у выпускного патрубка, а правой рукой - за пусковой рычаг. Приподнять переднюю часть двигателя по возможности выше и заднюю часть снять с кронштейнов в левую сторону. При этой работе соблюдать осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие мотоцикла.
При установке двигателя на мотоцикл затянуть сперва задние болты двигателя, а затем болты передних кронштейнов. Не забыть ввернуть пробку и залить масло в коробку передач, отрегулировать сцепление и заднюю цепь.

Примечание
Если в результате повреждения ось (болт), соединяющая подножки, окажется несколько деформированной, что ее нельзя вынуть, её надо через выемку между половинами нижней части картера двигателя разрезать с помощью ножовочного полотна и ударом по внутренней части подножек выбить из рамы.

 
 



MotoManual.net © 2009-2016