MotoManual.net MotoManual.net
руководства по эксплуатации мотоциклов

 

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И УХОДУ МОТОЦИКЛА "МИНСК" М-106

НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

При неисправности в системе зажигания рекомендуем всегда начинать проверку со свечи и, последовательно переходя от одного прибора к другому, заканчивать генератором.

При неисправности в системе освещения рекомендуем начинать проверку с лампочки и, последовательно проверяя все приборы и соединения, заканчивать генератором.

Приступая к проверке очередного прибора, необходимо быть уверенным в том, что проверенные ранее приборы (контакты) явяются исправными. Поэтому проверку рекомендуем производить путем замены подозреваемого прибора (свечи, конденсатора, лампочки и т. д.) заведомо исправным.

Основной причиной перегорания ламп является неодновременное включение и выключение их из-за плохого контакта на клеммах переключателя.

Отключение отдельных ламп вызывает возрастание напряжения. Например, при отключении лампы фары напряжение в цепи возрастает в несколько раз, что приводит к перегоранию ламп подсветки спидометра и заднего фонаря.

Для предупреждения и устранения данного дефекта необходимо:

1. Снять переключатель.
2. Очистить клеммы от пыли и грязи.
3. Зачистить торцы неподвижных клемм и соприкасающихся поверхностей подвижной контактной пластины от задиров и продуктов коррозии.
4. Подогнуть контактную пластину так, чтобы она надежно соприкасалась с неподвижными клеммами при переключении.
5. Устранить люфт рычага переключателя с помощью шайбы, подложив ее на ось под рычаг.
6. Смазать фиксатор техническим вазелином.

 
 



MotoManual.net © 2009-2016